Salve a tutti. Ho anch’io nissan qq acquistata nell’agosto del 2010 e la mia fa parte di quel “lotto” richiamato per problemi alla cinghia di distribuzione. Peccato che sia rimasta a piedi in autostrada prima del richiamo. Peccato che la Concessionaria di Forlì dove avevo portato l’auto in panne abbia messo in dubbio la possibilità che nissan passasse in garanzia la sostituzione del motore. Ho dovuto riportare a casa (a Cremona) la macchina e lasciarla due mesi in officina. Al momento del ritiro, vengo informata che la macchina non va bene (singhiozza a bassi giri del motore) e che devo sostituire gli iniettori perchè si sono sporcati….non capisco se il motore è nuovo, come fanno gli iniettori ad essersi sporcati senza fare strada….. mi sostituisce varie volte il filtro del gasolio, poi dopo un mese mi dice che ci rinuncia, che non sa più cosa fare per risolvere il problema. dal 7 aprile 2013 ad oggi non sono ancora riuscita a riavere la macchina come l’avevo prima. Non va nemmeno a spingerla. L’ho portta da un altro concessionario che mi ha detto che guarderà la centralina, altrimenti bisogna far intervenire un tecnico da nissan italia….il fatto è che la garanzia mi scadrà il prossimo agosto….ho i mesi contati. Saluti e spero in bene.
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